Quae sunt signa ad traiciendum tarpaulin?

Plures sunt signa vecturae pro tarpaulino:

1, linea specialis, speciale ferriviarium ad TUBER tarpaulin remissum: postquam exonerationem plaustri, consigneus cum linea oneraria speciali ad implendum "carsella tarpaulin libellum traditionis" per duos dies tarpaulin erit secundum regulas dispositionis (purgatio, plicatura) ad cella stationis tarpaulin, consigneus tarpaulin secundum regulas temporis mittere neglexit, debet secundum regulas extensionis feodi tarpaulin, minus quam in die calculi.

2. Si qua deprauatio fuerit, consigneus vehiculum una cum onere antrorsum exoneret.

III, siste sectionem, damnum tarpaulin et funem, ut inventa ex officio consignee formatae tarpaulin amissa, laesa, defectus lumborum, funiculi lateris, secundum "railway tarpaulin tarum dispositionis methodi".

4, statio ante tarpaulin utens, qualitatem singillatim coercere debet. Cum tarpaulin ferriviaria utens, tarpaulin numerus in waybillo "squamissimus numerus tarpaulin" columnam implebit; Cum utendo tarpaulino auto-possessores, "x" symbolum in "railroad nummorum tarpaulin" columnae itineris rogationis imponere debeas, et deprime num nauclerus "tarpaulin X" propriae notavit et numerum in "naveu naucleri". recordum "columna de waybill.

5, linea speciali, speciali onere ferriviaria utens ferriviaria tarpaulin: linea specialis, oneraria ferriviaria specialia ad implendum "truncum tarpaulin handover" (in duobus exemplaribus), NAVICULARIS cum linea speciali oneraria ad implendam "carrucam tarpaulin handover" ad stationem. accipere. Et singillatim deprime (corpus integrum pannum, nullum damnum, desit oculus anulus, nota, numerus integer clarus. Funis integer, integer, nullum iuncturam, obturaculum solidum, et nexum tarpaulinum accurate), numerum reprehendo. Post perscriptio rectam, NAVICULATOR numerum tarpaulin et congruentem numerum tarpaulin impleturum cum "Truck tarpaulin linteum handparum" a velatorio supervisoris factum.

Plures sunt signa vecturae pro tarpaulino:

1, linea specialis, speciale ferriviarium ad TUBER tarpaulin remissum: postquam exonerationem plaustri, consigneus cum linea oneraria speciali ad implendum "carsella tarpaulin libellum traditionis" per duos dies tarpaulin erit secundum regulas dispositionis (purgatio, plicatura) ad cella stationis tarpaulin, consigneus tarpaulin secundum regulas temporis mittere neglexit, debet secundum regulas extensionis feodi tarpaulin, minus quam in die calculi.

2. Si qua deprauatio fuerit, consigneus vehiculum una cum onere antrorsum exoneret.

III, siste sectionem, damnum tarpaulin et funem, ut inventa ex officio consignee formatae tarpaulin amissa, laesa, defectus lumborum, funiculi lateris, secundum "railway tarpaulin tarum dispositionis methodi".

4, statio ante tarpaulin utens, qualitatem singillatim coercere debet. Cum tarpaulin ferriviaria utens, tarpaulin numerus in waybillo "squamissimus numerus tarpaulin" columnam implebit; Cum utendo tarpaulino auto-possessores, "x" symbolum in "railroad nummorum tarpaulin" columnae itineris rogationis imponere debeas, et deprime num nauclerus "tarpaulin X" propriae notavit et numerum in "naveu naucleri". recordum "columna de waybill.

5, linea speciali, speciali onere ferriviaria utens ferriviaria tarpaulin: linea specialis, oneraria ferriviaria specialia ad implendum "truncum tarpaulin handover" (in duobus exemplaribus), NAVICULARIS cum linea speciali oneraria ad implendam "carrucam tarpaulin handover" ad stationem. accipere. Et singillatim deprime (corpus integrum pannum, nullum damnum, desit oculus anulus, nota, numerus integer clarus. Funis integer, integer, nullum iuncturam, obturaculum solidum, et nexum tarpaulinum accurate), numerum reprehendo. Post perscriptio rectam, nauclerus numerum tarpaulinorum impleat et congruentem numerum tarpaulin cum "Truck tarpaulin linteamen handover" factum per velatorium supervisorem.